1.更换支座装置应切合现行《公路桥涵施工技术规范》的划定 。支座的结构应按设计划定治理 。更换装置种种支座时，应盘算校核支座位移量 。
2.整体更换支座施工一般应通过结构剖析确定: 千斤顶顶梁位置离开原支座的允许距离，是否需要解除梁间纵向连接及解除位置，顶落梁的批次，顶、落梁的高度及工序;按更换时的气温条件盘算支座装置的偏移值 。
3.因为装置旧桥支座与更换新支座的温度纷歧， 梁的长度爆发变革， 新支座的装置位置应作相应调解 。准确盘算偏位值是必不可少的 。如果差别较大，往往需要增大支座垫石的面积 。
4.顶升梁体的临时支架应进行设计，其强度、刚度和稳定性必须满足规范要求 。须要时可进行预压试验 。
梁体的同步顶升，是施工操作包管宁静的重要原则 。梁板横向各支座处的顶升高程应相同，纵向各墩、台之间的顶升高度不宜相差过大 。5.更换支座装置应切合现行《公路桥涵施工技术规范》的划定 。支座的结构应按设计划定治理 。更换装置种种支座时，应盘算校核支座位移量 。
6.整体更换支座施工一般应通过结构剖析确定: 千斤顶顶梁位置离开原支座的允许距离，是否需要解除梁间纵向连接及解除位置，顶、清梁的批次，顶、落梁的高度及工序;按更换时的气温条件盘算支座装置的偏移值 。
7.因为装置旧桥支座与更换新支座的温度纷歧，梁的长度爆发变革， 新支座的装置位置应作相应调解 。准确盘算信位值是必不可少的 。 如果差别较大，往往需要增大支座垫石的面积 。
8.顶升梁体的临时支架应进行设计，其强度、刚度和稳定性必须满足规范要求 。须要时可进行预压试验 。
9.梁体的同步顶升，是施工操作包管宁静的重要原则 。梁板横向各支座处的顶升高程应相同，纵向各墩、台之间的顶升高度不直相差过大 。
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